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数量限定US輸入モデル。シックなカラーリングで8lb-100mの2500MS、10lb-100mの3000MSがミッドシャロースプール搭載モデルとして登場。革新的な新形状が生み出した『超軽量・超高感度』スピニングリールZENONのUS輸入モデル。◆コンパクト左右非対称ボディ新開発のボディは、左側面、右側面の容姿が全く異なる。スピニングリールには、ハンドル軸に接続されて回転するメインギアが左側にのみ存在する。このメインギアをシンプルに覆うことに着眼し、不要なスペースを徹底的に排除した形状だ。結果として、素材の厚さ、強度を落とすことなく軽量・コンパクトなボディを実現した。◆Friction-Freeメインシャフトの支持構造改良により、ハンドルの巻き上げを軽く した新構造。大物でも『あと一巻き』を積極的に巻き上げ可能。従来の構造は、ローターを回すためのピニオンギアの内面をこすりな がら、メインシャフトが前後に動いていたため、この“こする”摩擦が 巻き上げを重くしていた。スプールを前後に動かすメインシャフトの支持構造を大幅に改良し、 メインシャフトを高摺動ブッシュでリール本体に支持。回転するピニ オンギアと前後に動くメインシャフトの間には、すき間があり、ギア 部内側への接触摩擦を無くす(フリクションフリー)ことにより、巻き上げを軽くした。◆Salt Shield ベアリング撥水コートを内部外部全体に施した新開発ボールベアリングを採用することにより、回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。回転フィール・耐久性を大幅に向上させることに成功しました。(ピニオンギア部、ラインローラー部に採用)◆HPCRベアリング高性能耐食性素材を採用したベアリングにより、耐久性、滑らかさ、耐食性を向上。あらゆる釣りの場面においてパフォーマンスを高めてくれる。◆ワンピースX-マグアロイボディ従来のリールに採用されていたボディカバー(側板)をボディに一体化することでワンピース化に成功。ドライブギアを一部品でサポートするため、軸心がぶれることなく最適なギアフィーリングの向上に貢献。X-マグアロイ素材を採用することでボディ自体の軽量化に成功した。◆AMギアリングAbu Garcia 独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつて無い滑らかさと耐久性を実現。◆COGギアデザインAbu Garcia独自のコンピュータ解析技術により、ギアの歯型形状の最適化を実現。いかなる釣りの場面においても究極の滑らかさを発揮。◆V-Rotor小径のアーバー部分とV型形状のウイングにより強度を犠牲にすることなく軽量化と低慣性モーメントを実現した。だから、その回転は『スルッと回ってピタッと止まる』。◆Air-Fin spoolスプールのスカート部分は、主としてスプールに巻かれた糸が弛んだ際、弛んだ糸のスプールシャフトへの巻きつきを防止するもの。新しいAir-Fin spoolは、このスカート部をFin状の形状として、プレーティングしたエンジニアリングプラスチックを採用することにより大幅な軽量化を実現。◆カーボンマトリックスドラグAbu Garcia独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけることが可能。◆DuraCarbonカーボンハンドルハンドルアームには、高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上を実現。※2500 3000番共にフィラーノブ採用◆シンカーキーパー付属ダウンショットリグのシンカーや、ジグヘッド、スプーン、その他小型ルアーのキーパーとして使用可能。製品特徴・SW/FW対応・コンパクト左右非対称ボディ・ワンピースX-マグアロイフレーム・10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング、うちピニオンギア部とラインローラー部にSalt Shieldベアリングを採用・軽量化と低慣性モーメントを実現したV-Rotor搭載・軽量 Air-Fin spool・超々ジュラルミン メインシャフト・AMGギアリング・COGデザイン・フリクションフリーメインシャフト支持構造・カーボンマトリックスドラグ・Duracarbonハンドル・ロケットラインマネジメントシステム・Always-ONインスタントアンチリバース・アルミユニフローベール・リール箱付属・リールフットカバー付属■ 仕 様 ■
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2024年04月 発売
数量限定US輸入モデル。
シックなカラーリングで8lb-100mの2500MS、10lb-100mの3000MSがミッドシャロースプール搭載モデルとして登場。
革新的な新形状が生み出した『超軽量・超高感度』スピニングリールZENONのUS輸入モデル。
◆コンパクト左右非対称ボディ
新開発のボディは、左側面、右側面の容姿が全く異なる。
スピニングリールには、ハンドル軸に接続されて回転するメインギアが左側にのみ存在する。
このメインギアをシンプルに覆うことに着眼し、不要なスペースを徹底的に排除した形状だ。
結果として、素材の厚さ、強度を落とすことなく軽量・コンパクトなボディを実現した。
◆Friction-Free
メインシャフトの支持構造改良により、ハンドルの巻き上げを軽く した新構造。大物でも『あと一巻き』を積極的に巻き上げ可能。
従来の構造は、ローターを回すためのピニオンギアの内面をこすりな がら、メインシャフトが前後に動いていたため、この“こする”摩擦が 巻き上げを重くしていた。
スプールを前後に動かすメインシャフトの支持構造を大幅に改良し、 メインシャフトを高摺動ブッシュでリール本体に支持。
回転するピニ オンギアと前後に動くメインシャフトの間には、すき間があり、ギア 部内側への接触摩擦を無くす(フリクションフリー)ことにより、巻き上げを軽くした。
◆Salt Shield ベアリング
撥水コートを内部外部全体に施した新開発ボールベアリングを採用することにより、回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。
回転フィール・耐久性を大幅に向上させることに成功しました。
(ピニオンギア部、ラインローラー部に採用)
◆HPCRベアリング
高性能耐食性素材を採用したベアリングにより、耐久性、滑らかさ、耐食性を向上。
あらゆる釣りの場面においてパフォーマンスを高めてくれる。
◆ワンピースX-マグアロイボディ
従来のリールに採用されていたボディカバー(側板)をボディに一体化することでワンピース化に成功。
ドライブギアを一部品でサポートするため、軸心がぶれることなく最適なギアフィーリングの向上に貢献。
X-マグアロイ素材を採用することでボディ自体の軽量化に成功した。
◆AMギアリング
Abu Garcia 独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつて無い滑らかさと耐久性を実現。
◆COGギアデザイン
Abu Garcia独自のコンピュータ解析技術により、ギアの歯型形状の最適化を実現。
いかなる釣りの場面においても究極の滑らかさを発揮。
◆V-Rotor
小径のアーバー部分とV型形状のウイングにより強度を犠牲にすることなく軽量化と低慣性モーメントを実現した。
だから、その回転は『スルッと回ってピタッと止まる』。
◆Air-Fin spool
スプールのスカート部分は、主としてスプールに巻かれた糸が弛んだ際、弛んだ糸のスプールシャフトへの巻きつきを防止するもの。
新しいAir-Fin spoolは、このスカート部をFin状の形状として、プレーティングしたエンジニアリングプラスチックを採用することにより大幅な軽量化を実現。
◆カーボンマトリックスドラグ
Abu Garcia独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、
広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけることが可能。
◆DuraCarbonカーボンハンドル
ハンドルアームには、高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上を実現。
※2500 3000番共にフィラーノブ採用
◆シンカーキーパー付属
ダウンショットリグのシンカーや、ジグヘッド、スプーン、その他小型ルアーのキーパーとして使用可能。
製品特徴
・SW/FW対応
・コンパクト左右非対称ボディ
・ワンピースX-マグアロイフレーム
・10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング、うちピニオンギア部とラインローラー部にSalt Shieldベアリングを採用
・軽量化と低慣性モーメントを実現したV-Rotor搭載
・軽量 Air-Fin spool
・超々ジュラルミン メインシャフト
・AMGギアリング
・COGデザイン
・フリクションフリーメインシャフト支持構造
・カーボンマトリックスドラグ
・Duracarbonハンドル
・ロケットラインマネジメントシステム
・Always-ONインスタントアンチリバース
・アルミユニフローベール
・リール箱付属
・リールフットカバー付属
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[1591767ABU]
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